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News du Airtour

J -1 > Briefing, remise des trackeurs…
vimeo.com/172235872
Toutes les vidéos sur :
www.airtour.fr/suivre-la-course-2016/en-videos/
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La journée d'inscription et de briefing de l'Airtour 2016, à Saint Hilaire. Rendez-vous demain pour le départ à 11h au décollage…

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Les pilotes et leurs assistants avaient rendez-vous ce matin à 9h pour le briefing. Après l'élection du comité de course le parcours a été validé d'après la météo annoncée par le météorologue du Airtour (meteomettra.ch/)
Le parcours reste inchangé avec suppression de la balise (H) de l'Alpes d'Huez et une arrivée à l'atterrissage à l’office de tourisme de St Hilaire. Le départ est prévu pour demain 11hrs de la moquette. Interdiction aux pilotes de décoller à plus de 1350m …il y a de grande chance pour que beaucoup décollent du haut des pistes de St Hilaire !
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Sylvain Tidon, Sandrine Catel et 18 autres like this

Sandrine CatelBonne course à tous !!!

2 heures depuis
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Emmanuel Paquet est notre vidéaste officiel pour le Airtour 2016.
Premier petit clip tourné il y a quelques jours, histoire de se roder !
vimeo.com/171696334
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Petite promo du projet En l'Air pour la Terre.

St Hil AirTour a partagé un Air-tour Team SUI SamZed Vurpillot.

Et voila le retour de Sam VURPILLOT

Salut Samuel,

Alors tu vois comment cette nouvelle édition du Airtour, quel est ton objectif ?

Tout d’abord désolé pour ce retard de réponse mais la boite à Spam a du intercepter l’interview.
Cette édition 2016 est basée sur un superbe parcours avec un retour original à St Hilaire en milieu de parcours. Les prévisions de la météo à long terme ne donnent rien de bon pour le moment et le bouclage risque d’être difficile si nous n’arrivons pas à placer quelques beaux vols. Il y a plusieurs nouveaux et très bons pilotes sur cette édition qui vont rendre la course encore plus passionnante à suivre et plus difficile à vivre. Ça ne va pas être une promenade du dimanche et il faudra aussi compter sur la chance sur les options tactiques à prendre sur le parcours.
Ayant bouclé le même le jour qu’Antoine lors de la dernière édition, l’objectif est avant tout de boucler et la cerise sur le gâteau serait évidemment un bon classement, mais pour cela, il ne faut pas jouer de malchance sur tout le parcours où sinon les erreurs se payeront cash.

Tu as fait pas mal de reco, pour toi quelle est la partie la plus difficile ?

J’ai pu reconnaitre tout le secteur nord et seulement une partie du secteur Sud. Les parties difficiles vont évidemment dépendre des conditions météo comme certains secteurs ( Semnoz – St Hilaire ) ou ( Samoens – Grand Bornand ) qui seront long à pied mais dans tous les cas, St Hilaire – Alpe d’Huez – Chatel sera le passage clé qui sort totalement des Autoroutes à Cross.
Pis…on se fait tous à l’idée que le parcours se fera Nord puis Sud comme décrit mais l’organisation peut nous faire tourner dans l’autre sens ce qui va créer la panique chez les concurrents au dernier moment J)))

Ton assistant a commencé à faire des road book ?

Les cartes sont dans les boites du bus, les data sont chargées dans les mémoires des appareils avec la position de tous les thermiques et tous les éventuels emplacements de camping sauvage ont été répertoriés et classés dans le road book, il est prêt pour repartir à l’aventure sur cette édition.

Tu seras plus bivouac ou hôtel ?

Disons que je crains une grève des hôteliers et des patrons de camping J)) , donc ça sera camping sauvage avec le Bus qui a déjà bien montré ses preuves lors du précédent Air Tour.

Les reconnaissance de Samuel :

www.facebook.com/groups/1466758073580377/
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Damien Toucourt, Damien Rigaud et 4 autres like this

Jean Louis Camusfaut croiser les doigts pour que ce soit pas un championnat de randonnée a pied

1 week depuis   ·  1
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Info Pilotes
Le fichier des espaces aériens au format « openair », compatible avec SeeYou et la plupart des GPS.
Le dernier fichier est en téléchargement sur notre site à l'adresse
www.airtour.fr/infos/parcours
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INFO COURSE / RACE NEWS
Cette année, une nouveauté dans la validation de deux balises: passage à pied obligatoire pour les balises du Semnoz et du déco Sud de St Hilaire.

This year, new rule for two turnpoints during the race: required validated by foot for the Semnoz turnpoint and the South take-off (St Hilaire) turnpoint.
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Robin Gudefin, Tony Sartorio et 3 autres like this

Jordan RevelOu pouvons nous télécharger le fichier balises?

3 weeks depuis
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Henri MontelDe toutes façons, je les passe toujours à pied, les balises ;-)

2 weeks depuis   ·  3

1 Répondre

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Arnaud GremmingerEst ce que la balise du Semnoz est au milieu des bois dans la montée?.. Pour s'installer avec mes boissons fraiches et mon camion pizza dans le dernier virage Ce serait nul que ce soit au milieu de l'alpage où ca pose et ca redecolle....

2 weeks depuis
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A l'occasion du AirTour, se tiendra une conférence sur le thème "Vol Libre et Rapaces de Chartreuse".
Elle se tiendra lors de la journée d'accueil des participants le Samedi 25 Juin au Mille Club à 16h30.
Tous les pilotes et leurs assistants sont invités.
Conférence ouverte à tous
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